Käes on jälle aeg kui päevad on lühikesed ja väljas on talviselt krõbekülm. Kas see tähendab, et puldiauto on aeg talveunne panna ja jääda kevadet ootama? See küsimus on kindlasti paljude RC fännide peas ja ootab vastamist.
Kui meie varasemad artiklid on peamiselt olnud faktipõhised, siis tänane teema on pigem eelistustes kinni. Külmaga väljas sõitmisel on mõned aspektid millega peab arvestama, kuid kindlasti ei saa väita, et külmakraadidega peaks mudeli tuppa seisma jätma. Millega aga peaks miinuskraadidega arvestama? Meie kogemuse põhjal järgnevaga:
- Mudelid on suures osas plastikust – see materjal muutub külmaga hapramaks ja läheb kergemini katki
- Veendu, et sõiduaku ei oleks välja minnes sama külm kui välistemperatuur. Aku võiks olla vähemalt 10 kraadi soe, et see koormust saades ei kahjustuks.
- Kui lisaks külmale on lumi, siis arvesta, et sisuliselt sõidad märgades tingimustes ja mudel vajab pärast hooldust (vaata eelmist blogipostitust)
- Maapind on külmunud ja kõva. Kui soojemal ajal oled harjunud, et väiksemad kohevad pinnasevormid purustab mudel neid läbides ilma vaevata, siis külmunud pinnase puhul on efekt tõenäoliselt vastupidine ja purustatud saab hoopis mudel
- Külm ei ole ainult mudelil, pead ka ise soojas olema. Eriti külmaõrnaks saavad olema sinu käed, kuna pulti on kinnastega ebamugav hoida ja kui ongi kindad käes, siis õhukesed, kuna paksude kinnastega lihtsalt muutub puldi käsitlemine praktiliselt võimatuks.
- Sisepõlemismootoriga, eriti nitromootoriga mudeli puhul on mõistlik mudel tõepoolest talveunne panna, kuna külmaga ei suuda mootor vajalikku töötemperatuuri hoida ja lõppkokkuvõttes teed oma hinnalisele hobivarustusele rohkem kahju kui elamusena kasu vastu saad.
- Kui lumevaip on paks, siis see on tegur, mis lihtsalt füüsiliselt takistab õues sõitmist.
Talvel külmaga väljas sõitmine on seega suuresti igaühe enda eelistusest sõltuv. Kindlasti on suvi ja plusskraadid siiski oluliselt mudelismisõbralikumad ja pakuvad meeldivamaid tingimusi, kuid talveks mudelit nurka viskama kindlasti ei pea. Üks mudeli tüüp, millega on äge väljas sõita igal aastaajal ja iga ilmaga on crawler (juuresoleval fotol).
Kuidas aga tegeleda selle toreda hobiga siis kui sulle ei meeldi külmaga õues lõdiseda ja pärast tundide kaupa mudelit lumest, veest ja porist puhastada? Õnneks on talvel õues sõitmisele väga häid alternatiive. Ka meil Eestis on võimalused talveks tubastes tingimustes mõnusalt RC autode sõidutamisega aega veeta. Statsionaarsed off road siserajad leiab täna Sauelt ja Väike-Maarjast ning Tallinnas saab suuna võtta Stroomi keskusesse, kus asub mudelautode driftirada. Siserajad on meil siin vaipkattega ja päris iga mudeliga küll nendele sõitma minna ei saa. Rajad on mõeldud 1/10 skaala bagidele, milledele toimuvad samadel radadel ka võistlused. Samas sõita saab neil ka niisama, ilma, et võistlema peaks hakkama. Siseraja mudel peab olema puhas ja kindlasti elektrimootoriga. Driftirajale sobib sõitmiseks 1/10 skaalas drifrimudel.
Seega, kui tunned, et õues on sinu jaoks tiba liiga talviseks muutunud, siis võimalused kätt soojas hoida on täitsa olemas. Rajal sõitmine on lisaks natuke teistmoodi kui lihtsalt õues piiramata alal ringi paarutada – tasub igal juhul proovida.
Kui aga siserajad jäävad sulle kaugeks ja talvised olud ei ole sinu jaoks, kuid mudelite kallal tahaks toas ikka ka talvel nokitseda, siis võid sukelduda näiteks hoopis plastikust skaalamudelite maailma. Need on mudelid, mis kujutavad päris ehtsaid sõidukeid. See on RC mudelitest küll natuke erinev, kuid samuti väga huvitav ja arendav nii käelise tegevuse osas kui ka ajaloo õppimise osas läbi ehitatava mudeli.
